發(fā)布時(shí)間:2025年09月30日 11:22
廣州隊(duì)是職業(yè)聯(lián)賽中成就最為卓著的俱樂部之一,屢次贏得亞冠聯(lián)賽和中超聯(lián)賽的錦標(biāo)。該隊(duì)原先叫做廣州恒大足球,在淘寶公司注資后,于2015年正式更名廣州恒大淘寶足球。二零二零年歲末,恒大足球隊(duì)公開發(fā)文,依照中國(guó)足球管理機(jī)構(gòu)關(guān)于“中性化”的規(guī)范,其機(jī)構(gòu)注冊(cè)代號(hào)須作調(diào)整,不再使用原有稱謂,轉(zhuǎn)而采用新的標(biāo)識(shí),該標(biāo)識(shí)的縮寫形式為“廣州隊(duì)”。
2023中甲聯(lián)賽第12輪于7月1日拉開戰(zhàn)幕,廣州隊(duì)的座次已經(jīng)攀升至中甲第10位。
根據(jù)現(xiàn)有資料可知,恒大于去年二月舉辦過足球管理工作會(huì)議,在會(huì)上恒大集團(tuán)董事局主席許家印透露,公司打算繼續(xù)從事足球相關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)指出廣州隊(duì)的未來發(fā)展將側(cè)重于培養(yǎng)新人以及提供發(fā)展機(jī)會(huì)。
恒大債務(wù)危機(jī)仍未化解
今年五月三十一日,恒大財(cái)富拋出緊急聲明,指出公司資金周轉(zhuǎn)不靈,當(dāng)月可支配的贖回款項(xiàng)不夠,因而無法依照先前承諾的額度支付,這已是該機(jī)構(gòu)第三次調(diào)低支付門檻,此前一次是從八千元削減至兩千元。
中國(guó)恒大6月30日在港交所公布消息,到2023年5月底,恒大地產(chǎn)未能償還的到期債務(wù)總額達(dá)到2776,88億元;到2023年5月底,恒大地產(chǎn)逾期商業(yè)票據(jù)金額約為2454,18億元。到2023年5月底,恒大地產(chǎn)涉及金額3000萬元以上的未解決訴訟案件一共1601起,這些案件的標(biāo)的金額總和約為3829,4億元。
先前時(shí)候,五月十二日,中國(guó)恒大公布,企業(yè)接到廣東省廣州市中級(jí)人民法院對(duì)深圳國(guó)際仲裁院裁決的執(zhí)行文書。中國(guó)恒大,該公司的子公司,以及中國(guó)恒大的控股股東兼執(zhí)行董事許家印,均為這份執(zhí)行文書的義務(wù)承擔(dān)者。
然而,也存在一些積極進(jìn)展。6月20日,中國(guó)恒大集團(tuán)發(fā)布季度信息更新公告稱,為切實(shí)維護(hù)購房者和債權(quán)人的正當(dāng)權(quán)益,集團(tuán)正盡力維持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定狀態(tài)。為此,集團(tuán)積極爭(zhēng)取眾多建筑企業(yè)和建筑材料供應(yīng)方的協(xié)助,677個(gè)已售和未交付項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)有效復(fù)工。
今年前五個(gè)月,恒大集團(tuán)共交出了約十二萬兩千套房產(chǎn),其總建筑規(guī)模達(dá)到了大約一千三百八十九萬平方米;同時(shí),公司完成了三百三十七點(diǎn)六七億元的交易額,涉及四百九十二點(diǎn)五八萬平方米的銷售面積。就財(cái)務(wù)狀況而言,恒大透露,集團(tuán)2021年度及2022年度的審計(jì)工作,還有2022年中期業(yè)績(jī)的審閱工作,目前仍在進(jìn)行中,企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)在2023年7月31日之前公布經(jīng)過審核的2021年年度業(yè)績(jī),2022年中期業(yè)績(jī),以及2022年經(jīng)過審核的年度業(yè)績(jī)。關(guān)于海外債務(wù)調(diào)整,中國(guó)恒大在今年的3月22日已經(jīng)公布了海外債務(wù)調(diào)整的方案。企業(yè)與其財(cái)務(wù)和法律顧問正主動(dòng)與海外債權(quán)人團(tuán)隊(duì)及其助手商討海外債務(wù)調(diào)整計(jì)劃,計(jì)劃在本年七月下旬向?qū)?yīng)司法管轄區(qū)法庭提交有關(guān)協(xié)議推進(jìn)的申請(qǐng)
另外,在汽車行業(yè),恒大汽車已經(jīng)重新開始制造。5月30日,恒馳汽車公布的信息表明,該公司的天津制造基地在5月23日已經(jīng)完全復(fù)工,恒馳汽車總裁劉永灼指出,公司將集中精力迅速推進(jìn)恒馳5的制造和發(fā)放,并且會(huì)繼續(xù)推動(dòng)其他新車的開發(fā)制造,目的是讓公司規(guī)模擴(kuò)大實(shí)力增強(qiáng)。
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